台灣最美的鐵路火車站，冬山車站張牙舞爪卻有著驚悚之美

北迴鐵路的冬山車站，是為了配合冬山河休憩園區而開發的車站，是台灣東部幹線第一個高架車站，也所以是台灣第一個以觀光休閒目的所改建的鐵路車站。


<sub>車站站體採用瓜棚造型的外觀


月台處則是以膜材做為屋頂的材質</sub>

冬山車站跟台鐵其他車站的味道完全不一樣；若不是知道它是鐵路的火車站，搞不好會以為來到高鐵車站，或許鐵道迷會有其他的意見，但是它就是有股讓人蠻喜歡在而在台鐵車站看到不同的風情。


<sub>月台處以膜材做為屋頂，棚架採拱形交叉鋼構造


棚架採拱形交叉鋼構造，整合了電車繁雜的線</sub>

車站的設計在鐵路車站裡算新穎，整個車站都是高架的，站內有二座島式月台，站體以綠色隧道作為設計主題，外觀像是田間的瓜棚，就是因為冬山的舊名叫冬瓜山，因此設計時就融入了當地的特色。


<sub>門形架成為連續的、圓弧的一體造型


台灣第一個以休閒觀光為目的所開發改建的鐵路車站</sub>

整座冬山車站，全由圓弧形塑鋼交織打造，從外頭看像個大冬瓜又似瓜棚，將鄉土和現代的風格巧妙合而為一，特別的造型非常有現代感；更由於冬山車站只有區間車短暫­停靠，也讓這個非常特殊美景成了台灣鐵道地圖上的隱藏版私房景點；特別是黃昏時藍天與昏黃天空交替之際，張牙舞爪的拱形交叉鋼構的幾何圖案，讓人有驚悚之感卻透著協調之美。

冬山車站簡介
車站為鐵路三等站，當年是為配合台鐵宜蘭線高架化工程與冬山河森林公園（現名冬山河生態綠舟）的開發，冬山站與周邊鐵路路段曾進行過高架化改建工程，新站體以「綠色隧道」作為設計主題，採用瓜棚造型的外觀，是台灣第一個以休閒觀光為目的所開發改建的鐵路車站，新站體於2008年4月1日完工，為東部幹線第一個高架車站。